✧ คำอธิบาย
ปลั๊กวาล์วเป็นส่วนที่จำเป็นซึ่งใช้กับท่อร่วมแรงดันสูงสำหรับการประสานและการแตกหักในแหล่งน้ำมัน และยังเหมาะสำหรับการควบคุมของเหลวแรงดันสูงที่คล้ายกัน ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด การบำรุงรักษาง่าย แรงบิดต่ำ เปิดได้รวดเร็วและใช้งานง่าย ปลั๊กวาล์วจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับท่อร่วมประสานและการแตกหัก
ในแง่ของการทำงาน ปลั๊กวาล์วสามารถสั่งงานด้วยตนเอง ไฮดรอลิก หรือไฟฟ้า ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการตอบสนองความต้องการด้านการควบคุมและระบบอัตโนมัติที่เฉพาะเจาะจง สำหรับการใช้งานแบบแมนนวล วาล์วจะมีล้อมือหรือคันโยกซึ่งช่วยให้ปรับตำแหน่งปลั๊กได้ง่ายและแม่นยำ สำหรับการทำงานแบบอัตโนมัติ วาล์วสามารถติดตั้งแอคทูเอเตอร์ที่ตอบสนองต่อสัญญาณจากระบบควบคุม ทำให้สามารถทำงานจากระยะไกลและควบคุมการไหลได้อย่างแม่นยำ
✧ หลักการทำงานและคุณสมบัติ
ปลั๊กวาล์วประกอบด้วยตัววาล์ว ฝาปลั๊ก ปลั๊ก และอื่นๆ
ปลั๊กวาล์วมีให้เลือกใช้กับการเตรียมทางเข้าและทางออกของสหภาพ 1502 (มีจำหน่ายตามคำขอของลูกค้า) ผนังด้านในของตัวถังและส่วนด้านข้างทำงานร่วมกับส่วนซีลยางเพื่อทำการซีล
มีการซีลระหว่างโลหะกับโลหะระหว่างส่วนด้านข้างและปลั๊กกระบอกสูบ ซึ่งมีความแม่นยำและความน่าเชื่อถือสูง
หมายเหตุ: สามารถเปิดหรือปิดวาล์วได้อย่างง่ายดายแม้ภายใต้แรงดันสูง 10,000psi
✧ ข้อมูลจำเพาะ
| มาตรฐาน | ข้อมูลจำเพาะ API 6A |
| ขนาดที่กำหนด | 1" 2" 3" |
| อัตราความดัน | 5,000PSI ถึง 15,000PSI |
| ระดับข้อกำหนดการผลิต | เนซ MR 0175 |
| ระดับอุณหภูมิ | มก |
| ระดับวัสดุ | AA-HH |
| ระดับข้อกำหนด | พีเอสแอล1-4 |
