คู่มือการใช้งานวาล์วประตู Cameron FC FLS

คำอธิบายสั้น ๆ :

วาล์วประตู API6A FC ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงและส่วนประกอบล้ำสมัยเพื่อให้การทำงานราบรื่นและแม่นยำ ระบบขับเคลื่อนแบบแมนนวลนั้นควบคุมง่ายและใช้งานง่ายมาก ตัววาล์วทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส เพื่อความแข็งแรงและความทนทานที่เหนือกว่า นอกจากนี้ วาล์วยังได้รับการออกแบบให้ทนทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรง สภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อน และสภาวะแรงดันสูง ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานที่มีความต้องการมากที่สุด


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

✧ คำอธิบาย

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของวาล์วประตูแบบแมนนวล API 6A FC คือความสามารถในการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม วาล์วนี้มาพร้อมกับระบบซีลระหว่างโลหะกับโลหะ จึงมีประสิทธิภาพในการป้องกันการรั่วไหลได้ดีเยี่ยม เพื่อป้องกันการรั่วไหลที่ไม่พึงประสงค์หรือการสูญเสียซีล ฟังก์ชันการทำงานนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาความสมบูรณ์ของระบบและรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การออกแบบแรงบิดต่ำของวาล์วยังช่วยลดความพยายามในการใช้งานวาล์ว ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

วาล์วประตู API 6A มอบคุณภาพและความคุ้มค่าสูงสุดให้กับการใช้งานน้ำมันและก๊าซ วาล์วประตูส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการควบคุมการไหลของของไหลในระบบควบคุมบ่อขุดเจาะและท่อร่วมของของเหลวในการขุดเจาะ (เช่น ท่อร่วมฆ่า ท่อร่วมสำลัก ท่อร่วมโคลน และท่อร่วมยืน)

คู่มือการใช้งานวาล์วประตู Cameron FC FLS
คู่มือการใช้งานวาล์วประตู Cameron FC FLS

วาล์วเหล่านี้มีเส้นทางการไหลที่เหมาะสมและการเลือกรูปแบบการตัดแต่งและวัสดุที่เหมาะสมเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ประสิทธิภาพและการทำงานที่เหมาะสม ประตูแผ่นพื้นชิ้นเดียวสามารถเปลี่ยนได้ภาคสนามและให้วาล์วที่มีความสามารถในการปิดผนึกแบบสองทิศทางเต็มรูปแบบที่ความดันสูงและต่ำ วาล์วประตูสแลบได้รับการออกแบบสำหรับหลุมผลิตน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ ท่อร่วมไอดี หรือการใช้งานบริการที่สำคัญอื่นๆ ที่มีแรงดันใช้งานตั้งแต่ 3,000 ถึง 10,000 psi วาล์วเหล่านี้มีจำหน่ายในทุกระดับอุณหภูมิ API และระดับข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ PSL 1 ถึง 4

✧ ข้อมูลจำเพาะ

มาตรฐาน ข้อมูลจำเพาะ API 6A
ขนาดที่กำหนด 1-13/16" ถึง 7-1/16"
อัตราความดัน 2000PSI ถึง 15000PSI
ระดับข้อกำหนดการผลิต เนซ MR 0175
ระดับอุณหภูมิ มก
ระดับวัสดุ AA-HH
ระดับข้อกำหนด พีเอสแอล1-4

  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: